Bánh xe Omni 18 inch 457mm để xử lý xe tải

Trong quá trình hoạt động, bánh xe OMNI 18 inch 457mm để xử lý xe tải để xử lý xe tải cho phép chuyển động đa hướng thông qua điều khiển vector chính xác. Thiết kế cuộn kép duy trì tiếp xúc mặt đất liên tục, với chuyển động của mỗi bánh xe được phân hủy thành các vectơ tiến/lùi và trái/phải. Khi các bánh xe ở một bên xoay đối diện với các bánh ở phía bên kia, các vectơ kết hợp của chúng tạo ra chuyển động bên, trong khi xoay được đồng bộ hóa cho phép quay. Hệ thống phối hợp bốn bánh này tự động bù cho các bề mặt không bằng phẳng (độ nghiêng ± 5 độ) trong khi vẫn duy trì lực kéo ổn định. Trục con lăn tích hợp và kết nối trung tâm đảm bảo hiệu suất truyền lực trong quá trình thao tác phức tạp, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu độ chính xác đa hướng.

Bánh xe Omni 18 inch 457mm để xử lý xe tải

Mô hình: MDMW457

photobank 1

MDMW254-M750-48noSusp

Bánh xe đa hướng 457mm cấp công nghiệp này cách mạng hóa khả năng vận động nặng nề với kỹ thuật tiên tiến và hiệu suất không khoan nhượng. Được chế tạo từ hợp kim nhôm 6061/7075 cao cấp với quá trình anod hóa tiên tiến, hệ thống chịu được các ứng suất hoạt động cực đoan trong khi chống lại sự suy thoái môi trường. Khớp nối trục mặt bích được gia cố của bánh xe và kiến trúc mang kép cung cấp độ ổn định truyền mô-men xoắn không thể so sánh, hỗ trợ tải trọng 8 tấn trên các cụm bốn bánh. Các con lăn polyurethane cao cấp chính xác đảm bảo sự tham gia bề mặt không bị gián đoạn và lực kéo tối ưu trong mọi điều kiện. Một cơ chế chuyển đổi ổ đĩa thông minh nằm ở trung tâm của các khả năng của nó, chuyển đổi liền mạch năng lượng quay thành chuyển động đa mặt phẳng-từ lực đẩy tuyến tính sang dịch chuyển bên, xoay tại chỗ và đi ngang góc. Thiết kế đạt được độ chính xác vị trí đặc biệt ở các cấp độ hiển vi trong khi vẫn duy trì khả năng tải trọng, hoàn hảo cho các ứng dụng công nghiệp nặng chính xác. Được thiết kế cho tuổi thọ, cấu trúc được tối ưu hóa căng thẳng và các thành phần chống mài mòn của nó mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường trừng phạt. Marvel công nghệ này đại diện cho sự hợp nhất cuối cùng của sức mạnh vũ phu và kiểm soát tinh tế, xác định lại những gì có thể trong các hệ thống vận chuyển đa hướng hạng nặng. Kỹ thuật tinh vi của bánh xe cân bằng các yêu cầu sức mạnh to lớn với khả năng cơ động duyên dáng, cung cấp độ bền hàng đầu trong ngành mà không ảnh hưởng đến độ chính xác của chuyển động. Công trình mạnh mẽ của nó đáp ứng các thách thức xử lý vật liệu đòi hỏi khắt khe nhất trong khi duy trì hiệu suất nhất quán thông qua hoạt động liên tục. Đột phá này trong công nghệ đa hướng cung cấp cho các nhà khai thác công nghiệp kiểm soát chưa từng có đối với tải trọng nặng nề trong môi trường bị hạn chế không gian, thiết lập các tiêu chuẩn mới cho cả mật độ sức mạnh và độ trung thực chuyển động trong các giải pháp di động tiên tiến.

Đặc điểm kỹ thuật

LTEM	Dữ liệu
Người mẫu	MDMW457
Đường kính	457.2mm
Độ dày	230mm
Loại lỗ trục	Keyway của mặt bích
Loại mang	2 loại
Vật liệu bánh xe	Hợp kim nhôm 6061 hoặc 7075
Quá trình xử lý bề mặt bánh xe	Quá trình oxy hóa anốt
Khả năng tải	8000kg/bộ, 4 mảnh/bộ
Vật liệu con lăn	Nhập khẩu polyurethane